Ai, meu bolso! Passagem do metrô vai subir para R$ 7,90 em abril
Aumento de 5,33% foi autorizado na terça (25), pela Agetransp; mesmo antes do reajuste, tarifa no rio já é a mais cara do Brasil
O valor da passagem do metrô na cidade do Rio de Janeiro vai passar de R$ 7,50 para R$ 7,90. O reajuste foi autorizado pela Agetransp, agência reguladora de transportes concedidos no estado, a partir de 12 de abril. O metrô carioca já era o mais caro do país, na frente de Belo Horizonte e Brasília, que têm tarifa de R$ 5,50. Em São Paulo, a passagem custa R$ 5,20.
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A decisão pelo aumento foi tomada por conselheiros da Agestransp durante a segunda sessão regulatória deste ano, realizada na terça (25). Uma vez autorizado o reajuste, a decisão de implantá-lo cabe à Secretaria estadual de Transporte e Mobilidade, que representa o poder concedente. De acordo com a agência reguladora, o reajuste anual é previsto no contrato de concessão.
“O MetrôRio informa que, conforme previsto no contrato de concessão, apresentou à Agetransp no início de fevereiro, o cálculo do reajuste tarifário com base na variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado nos últimos 12 meses”, informou a concessionária que opera o sistema metroviário na cidade do Rio.
Mesmo sem reajuste, o metrô carioca tem a tarifa mais cara do país. Há na cidade, no entanto, a tarifa social de R$ 5, destinada exclusivamente a pessoas com renda mensal declarada de, no máximo, R$ 3.205,20. Para esses casos, o subsídio é pago pelo governo do estado. Na reunião que decidiu a autorização do reajuste, a Agetransp recomendou que a Secretaria estadual de Transporte e Mobilidade prorrogue a vigência da tarifa social. A secretaria ainda não se manifestou sobre a renovação do subsídio.
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Um relatório do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ) apontou que a passagem do metrô no Rio deveria custar R$ 5,80. A análise foi feita após o deputado estadual Professor Josemar (PSOL) entrar com representação no final do ano passado, apontando irregularidades nos reajustes aplicados. Segundo a Coordenadoria de Auditoria em Desestatização do tribunal, os reajustes tarifários incorporaram o pico do Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) e, em seguida, o pico do IPCA, ambos causados por um descolamento extraordinário durante a pandemia da Covid-19. De acordo com o levantamento, isso aconteceu mesmo havendo a previsão de que esses picos existiriam, ao se analisar a tendência de longo prazo das curvas de ambos os índices. No documento, consta que o percentual acumulado do IGP-M entre 2021 e 2022 foi de 42,62%. Entre 2023 e 2024, o índice aplicado nos reajustes passou a ser o IPCA, que teve percentual acumulado de 10,28%. No mesmo período, o acumulado do IGP-M foi de 0,47%. Para o TCE, a alteração do índice de reajuste IGP-M para o IPCA, da forma, nas circunstâncias e no momento em foi realizada, aumentou indevidamente a tarifa do metrô.
Compare os preços das tarifas de metrô pelo país:
Rio de Janeiro: R$ 7,90, a partir de 12 de abril
Belo Horizonte : R$ 5,50
Brasília: R$ 5,50
São Paulo: R$ 5,20
Porto Alegre: R$ 4,50
Recife: R$ 4,25
Salvador: R$ 4,10
Fortaleza: R$ 3,60 (Linha Sul)
Teresina: gratuita
